鋼鐵“無縫管行業(yè)一季度的形勢很不樂觀。雖然進口礦價降到了60美元/噸以下，大中型無縫管企業(yè)卻出現(xiàn)總體虧損，2月份比1月份虧損額度更大，虧損面近50%，3月份仍是訂單不足，庫存增加。大中型無縫管企業(yè)今年一季度將總體虧損。”劉振江表示，這反映出經(jīng)濟下行壓力加大，需求減弱、鋼價太低，鋼企效益下滑的狀況更加嚴峻。

　　中國無縫管工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，截至3月26日，直接進口鐵礦石62%品位干基粉礦到岸價格為54.47美元/噸，當(dāng)月平均價格為57.85美元/噸。同時，最新的國內(nèi)鋼材(2468, 13.00, 0.53%)綜合指數(shù)為74.14點，較去年年底下降了8.9點，鋼價繼續(xù)震蕩下行。

　　“礦價大跌后沒過多久，我們反而又虧損了，主要原因是階段性噸鋼礦價下降幅度小于鋼價下降幅度。今年1到2月份，噸鋼礦價下降100元，而鋼價下降300元以上，同時環(huán)保等硬性成本上升。這種狀況說明產(chǎn)能過剩的病灶還在繼續(xù)發(fā)作。”劉振江直言。

　　按照世界發(fā)達國家和產(chǎn)鋼大國的發(fā)展規(guī)律，人均產(chǎn)鋼600公斤便開始進入峰值平臺，5年左右后，開始大幅下降至人均500公斤，進入嚴重過剩階段。全國工商聯(lián)中小冶金企業(yè)商會名譽會長趙喜子表示，按照這個規(guī)律，我國人均產(chǎn)鋼在2013年便已經(jīng)達到600公斤，進入峰值平臺期已經(jīng)兩年。如果峰值平臺期5年左右，那么2018年將開始大幅下降。按照人均500公斤計算，鋼產(chǎn)量將下降到6.5億噸到7億噸之間，這意味著要縮減掉1億到1.5億噸產(chǎn)量。“這樣計算，在2015年和‘十三五’期間，特別是2018年以后，才是中國無縫管日子最難過的時期。”